南京渣浆泵-耐磨渣浆泵-灵谷耐酸渣浆泵

  根据泵内发生汽蚀的部位不同，耐磨渣浆泵，渣浆泵汽蚀可以分为叶面汽蚀、间隙汽蚀和粗糙汽蚀等三种基本类型。

   1.叶面汽蚀，叶面汽蚀是指在叶片表面出现的汽蚀，也称为翼型汽蚀。这是渣浆泵汽蚀的主要形式。

   如果渣浆泵安装过高，液下渣浆泵，当渣浆泵在设计工况运行时，叶片进口背面出现低压区，导致叶片背面发生汽蚀，当渣浆泵在大流量工况运行时，叶轮进口相对速度的方向偏离设计方向，叶片前缘正面发生脱流和漩涡，产生负压，有可能引起叶片正面发生汽蚀，当水泵再小流量工况运行时，叶片进口背面产生脱流和漩涡，出现低压区，导致叶片背面汽蚀。

   叶片进口边的背面，是容易发生叶面汽蚀的部位。

   2.间隙汽蚀，间隙汽蚀是指当液流通过狭小通道或间隙时引起局部流速升高、压力下降到汽化压力时所形成的汽蚀。

   在离心泵密封环与叶轮外缘的间隙处，由于叶轮进出水两侧的压力差很大，导致高速回流，造成局部压降，引起汽蚀。轴流泵叶片外缘与泵壳之间很小的间隙内，在叶片正反面压力差的作用下，也因间隙中的反向流速大，压力降低，在泵壳对应叶片外缘部位引起汽蚀。对于可调式叶片，叶片与轮体的结合间隙处也可能出现间隙汽蚀。

   3.粗糙汽蚀，粗糙汽蚀是指水流在经过泵内粗糙过流部件表面时，在凸出物下游产生漩涡，引起局部压力降低所发生的汽蚀。

   渣浆泵过流部件铸造和加工缺陷形成的表面不平、砂眼、气孔等都可引起局部流态突然变化而造成汽蚀。轴流泵叶轮室连接部位的不平滑的台阶，以及凹入或或---的螺栓处等，也容易出现汽蚀。

   除了上述三种基本汽蚀类型外，还存在一种空腔汽蚀。在泵(---是轴流泵)的某些工况下，在吸水室内可能会出现漩涡带，涡带呈螺旋状非轴对称地在进水管内旋转，使进水管内的流速场和压力场发生周期性的变化，并引起噪声和振动，使机组运行不稳定。

　(1 )卧式渣浆泵涡壳内固硬沉积物使之淤塞可以采取清除淤塞物措施。

　　( 2 )如轴与添料箱不同轴心主要原因是加工误差大、安装不正确。应注意在安装后检查安装是否正确。如密封水环磨损---，需更换新水环。如密封清水管堵塞，密封水无法进入盘根中间造成盘根磨损快导致漏料，应对堵塞水管进行疏通保持密封水清洁。

　　( 3 )如果是叶轮或进出水管路阻塞可采取清洗叶轮或管路，如叶轮磨损---，应采取更换。如填料口漏气，应压紧填料。输送高度过高，卧式渣浆泵，管内损失阻力过大，降低输送高度或减小阻力。

　　卧式渣浆泵使用中应定期为其做保养工作包括清淤这样就可以有效避免渣浆泵堵塞的问题，大家在后期使用渣浆泵的过程中如果遇到这些问题的话可以根据上述的步骤进行解决。